Доводы против массового проката самокатов в Париже не лишены оснований

Учитывая то, что парижская мэрия для того, чтобы протолкнуть решение о запрете самокатов, сыграла не вполне честно, за решением о запрете аренды самокатов определённо стоит нечто иное, чем забота о гражданах, заявил REX эксперт ИК "ИВА Партнерс" Артём Шахурин.

За запрет провели голосование не электронным способом, который всё более популярен в последнее время, а традиционным, с бумажными бюллетенями на избирательных участках.

Естественно, в голосовании приняли участие лишь 8% горожан, причём преимущественно не молодёжь, для которой этот вопрос более актуален. При этом власти провели достаточно мощную пропагандистскую кампанию, чтобы получить нужный результат.

Очевидно, доводы против массового проката самокатов не лишены оснований. Но многие из этих доводов не менее применимы и против массового проката велосипедов, в том числе и электрический, и, тем более, против каршеринга.

Но именно электросамокаты, почему-то, вызывают наибольшее раздражение, хотя из всех перечисленных представляют наименьшую опасность и доставляют меньше неудобств, проще всего вписываясь в городской ландшафт.

Также к другим видам электротранспорта в большей мере применимы и негативные факторы для экологии - там тоже есть проблемы с утилизацией батарей. Возможно, самокаты вызывают такой негатив своим легкомысленно-детским имиджем.

В России пока не склонны запрещать это средство персональной мобильности, решив пойти по пути регулирования процесса их использования и ужесточения наказаний за нарушения.

Полагаем, этот вариант более верен. Ведь отмена проката не помешает тем, кому этот транспорт удобен, купить его в личное пользование.

В итоге, сообщество людей, ранее на всех использовавших определённое количество прокатных самокатов, всё обзаведётся личными средствами мобильности, а кто-то и несколькими. То есть проблем на улицах и в местах хранения станет только больше, как и сложностей с утилизацией.

Когда-то раздражение публики вызывали и первые велосипеды, и первые автомобили. Но это не остановило их распространения и не снизило связанные с этим проблемы. Именно на проблемах и следует сосредоточиться властям всех уровней.

БУДЬТЕ В КУРСЕ

• 28.08.23   Самокаты на узких улицах Парижа создают коллапс на проезжей части
• 28.08.23   Законопроект о референдуме по электросамокатам внесен в Госдуму
• 27.08.23   Париж первым в Европе запретит электросамокаты
• 09.07.23   В Совфеде предложили штрафовать за езду вдвоем на электросамокате

Как сообщал REX, с 1 сентября 2023 года в Париже станет невозможной аренда электросамокатов. Французская столица станет первым европейским городом, запретившим электросамокаты.