В текущих условиях санкционной борьбы важно поддержать стратегический сектор российской промышленности, заявила REX доцент кафедры экономической теории РЭУ им. Г.В. Плеханова Татьяна Скрыль.
Авиастроительство - это капиталоёмкий процесс, требующий помимо уникальных технологий значительные вложения на долгий период времени.
Поэтому авиапроизводство в России до санкций испытывало трудности в финансировании. Более того, отечественные авиапроизводители проигрывали в конкурентной борьбе западным гигантам.
Сегодня, когда западные страны ввели ограничения на ряд комплектующих для производства и эксплуатации самолетов, дополнительные меры поддержки помогут модернизировать отечественные предприятия авиационной промышленности
Это в свою очередь создаст базу для выпуска серийной линейки отечественной лётной техники, в том числе произведенной на экспорт.
Как сообщал REX, в России на развитие и модернизацию авиатранспортной отрасли до 2036 года будет направлено 376 млрд рублей.
БУДЬТЕ В КУРСЕ
- 10.04.23 Меры господдержки авиакомпаниям: в отмене банковской гарантии есть резон
- 28.02.23 На модернизацию авиапроизводства в России направят 376 млрд рублей
- 08.02.23 У перехода на отечественные самолёты возникли трудности
- 14.12.22 Вылет задержан: программа импортозамещения в гражданской авиации под угрозой
Комментарии читателей (0):