В истории человечества это уже не первый случай, когда идеология, ранее продвигавшаяся той или иной страной, пока это было ей выгодно, начинает работать против неё, заявил REX эксперт ИК "ИВА Партнерс" Владислав Исаев.
Англичане, бывшие самыми яростными сторонниками свободы торговли в XVIII-XIX веках, когда имели самую передовую промышленность и самый мощный флот, были дважды сильно огорчены.
В первый раз после американской войны за независимость, когда Россия и Франция помешали им устроить блокаду отделившихся североамериканских колоний.
Во второй раз после того, как Евразию опутала сеть железных дорог и на рынках их продукцию начали теснить дешевые и качественные немецкие товары.
Теперь сторонники глобализации и либерализации (но при своем лидерстве, конечно) в лице стран Запада пожинают плоды того своего доминирования, которое держалось на минимизации издержек монополистами.
Оказалось, что при попытке ограничить свободный обмен товарами премия становится настолько серьёзной, что можно обойтись без западного грузового флота, западных страховщиков, западных банков и западных портов.
И вот эта премия достаточна для того, чтобы бойкие дельцы во всех странах мира готовы были перепродать, а покупатели в Европе и США - купить российские товары, невзирая на санкции. И чем более нерыночными методами будут действовать США и их вассалы, тем большая часть мировой торговли будет проходить мимо них.
Это фактически повторение советского опыта - чем больше в СССР запрещали (торговлю валютой, артели, торговлю водкой, свободное обращение продуктов, оказавшихся в дефиците), тем сильнее наживались структуры, находившие способы обходить эти запреты. А в результате государство недополучало там, где могло заработать.
Как сообщает REX, страны Северной Африки начали активно закупать дизельное топливо и другие нефтепродукты из России.
Комментарии читателей (0):