Второй раз за год в Белоруссии заметно подорожал проезд в международных поездах, передаёт корреспондент ИА REX. В частности, проезд в плацкартном вагоне поездов №№ 26 и 28 из Минска до Москвы подорожал с 224.520 до 299.100 белорусских рублей (на 33,2%), в купейном — с 446.850 до 596.190 (на 33,4%), в спальном — с 892.840 до 1.192.930 (на 33,6%). Стоимость проезда в поезде № 4 Минск-Москва увеличилась: в плацкартном вагоне — с 275.510 до 379.470 белорусских рублей (на 37,7%), в купейном — с 538.060 до 739.860 (на 37,5%), в спальном — с 1.075.890 до 1.481.050 (на 37,7%).
Проезд до Смоленска стал дороже в среднем на 34%: в плацкартном вагоне — 184.630 белорусских рублей (прежде 137.570, рост на 34,2%), в купейном — 366.840 (272.250; +34,7%), в спальном — 735.130 (544.520; +35%).
Проезд от Минска до Санкт-Петербурга в плацкартном вагоне поезда № 50 обойдётся в 327.300 белорусских рублей (246.000; +33%), в купейном — в 652.390 (485.000; +34,5%). Билеты в Киев также подорожали: плацкарт — с 226.270 до 353.040 белорусских рублей (на 56%), купе — с 385.720 до 607.540 (на 57,5%), СВ — с 756.570 до 1.186.710 (на 56,9%).
Стоимость проезда на поезде № 100 Минск-Симферополь возросла с 362.590 до 567.500 белорусских рублей (на 56,5%) в плацкартном вагоне и с 576.410 до 904.030 (на 56,8%) — в купейном. Проезд до Кишинёва теперь стоит: 343.860 белорусских рублей в плацкартном вагоне (было 220.510; рост на 55,9%), 544.320 — в купейном (347.880; +56,5%). Поездка из Минска в Вильнюс на скором поезде № 311 обойдётся: в плацкарте — 123.090 (80.240; +53,4%), в общем вагоне — 89.860 (58.190; +54,4%).
Рост тарифов на другие направления составил: Архангельск — 64,2-65%, Иркутск — 63,9-64,9%, Караганда — 61-61,9%, Новосибирск — 63,7-84,3%, Саратов — 64,6-65,6%, Екатеринбург — 64-93,6%, Челябинск — 63,8-64,6%, Адлер — 62-63,2%, Анапа — 41,2-42,2%, Брянск — 65,6-67,1%, Житомир — 55,9-74,6%, Кисловодск, Сочи — 62-63,2%, Мариуполь, Одесса — 56,4-56,7%, Львов — 55,6-56,2%, Рига — 56,1-56,6%, Калининград — 25,3-47,7%.
БУДЬТЕ В КУРСЕ
Пресс-центр Белорусской железной дороги по поводу данного повышения заявил: «Тарифы на международные пассажирские перевозки на Белорусской железной дороге остались на прежнем уровне. Но поскольку расчёты стоимости проезда в страны Западной Европы ведутся в евро, а в страны СНГ и Балтии — в швейцарских франках, стоимость проездных документов по данным направлениям изменится с 1 ноября в связи с установлением Национальным банком Белоруссии единого курса данных валют».
Как ранее сообщало ИА REX, единый курс валют, а фактически девальцация на 52% официального курса белорусского рубля, произошла во второй половине октября 2011 года. Это была вторая существенная девальвация за год.
Добавим, ряд белорусских интернет-сайтов прокомментировали данное повышение цен как «желание сделать белорусов невыездными».
Комментарии читателей (0):