До конца года на Московской железной дороге появятся 30 электропоездов повышенного уровня комфорта. С таким новым поездом смогли ознакомиться журналисты в ходе пресс-тура 24 августа, сообщили корреспонденту ИА REX в службе корпоративных коммуникаций МЖД.
Новые салоны оборудованы кондиционерами, системами климат-контроля: на их нехватку больше всего жаловались пассажиры в ходе опроса, проведённого РЖД. Изменились сиденья: теперь они мало напоминают прежние лавки. В вагонах появилась система видеонаблюдения. По словам начальника моторвагонного депо Москва-2-Ярославская Дмитрия Клецкова, в настоящее время введены в эксплуатацию 9 новых составов, до конца года их число увеличится до 30. Пока это поезда-экспрессы — «Спутники», постепенно и другие составы будут укомплектованы новыми вагонами.
Кроме того, на МЖД продолжается введение автоматической системы информирования пассажиров. По словам заместителя главного инженера МЖД Александра Поздеева, существенная часть недостатков работы дороги связана именно с плохой информированностью пассажиров. Благодаря новой системе, пассажиры могут оперативно узнать — на какой путь приходит электропоезд, с какими остановками следует и даже на сколько опаздывает. Мониторы расположены как на платформе, так и в кассовом зале, информация передаётся и в звуковом виде с помощью системы синтезирования голоса. «Отслеживание опоздания в режиме реального времени — такого пока нет нигде», — отметил Поздеев. В 2011 году система будет введена на 11 станциях Ярославского направления, в 2012 её внедрение продолжится на Казанском, Курском, Горьковском направлениях, в конце 2012 — 2013 гг. на других направлениях Московской железной дороги.
Система также учитывает требования безопасности: камеры видеонаблюдения, расположенные на платформах, позволяют машинисту следить за посадкой и высадкой пассажиров, предотвращая случаи травмирования дверями. Кроме того, с помощью камер можно отслеживать и «зайцев», перелезающих через заборы на станциях, сделал акцент Поздеев.
Комментарии читателей (0):