«Шашки» и оранжевый фонарь: что осложнило жизнь таксистам

Дефицит водителей такси возник по причине внесения изменений в Положение о региональном государственном контроле (надзоре) в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси, заявила REX доцент кафедры статистики РЭУ им. Г.В. Плеханова Ольга Лебединская.

В тех субъектах РФ, где действует устаревшее постановление, датированное 2021 годом, ситуация намного лучше. Согласно новой редакции положения, с 1 сентября 2023 года в такси не смогут работать водители, у которых более двух неоплаченных штрафов, судимость за насильственные преступления и нет разрешения на перевозку — специальной лицензии, которая выдаётся после прохождения аттестации.

Агрегаторам запрещается работать с таксистами без официальной регистрации трудовой деятельности (водитель должен быть самозанятым, индивидуальным предпринимателем или официально трудоустроенным в компании-партнёре службы такси).

У автомобиля, который используется в качестве такси, должны быть «шашки» и оранжевый фонарь. Самое трудновыполнимое требование в этом перечне для агрегатора - разрешение, к которому «привязано» ОСАГО, которое может доходить и до 160 тысяч рублей (40-60 в регионах). Всё это существенно осложнило жизнь таксистам.

Как сообщает REX, нехватка водителей в "Яндекс Такси" в декабре 2023 года составила 80 тысяч человек. Эксперты отмечают, что в январе складывается непростая ситуация с кадрами из-за роста спроса на поездки.