Севморпуть сейчас значительно проигрывает по объему грузовых перевозок, однако быстрое таяние арктических льдов может изменить эту ситуацию и сделать транспортную артерию вдоль России главной для транзитов из Азии в Европу, сообщает Тг-канал "Газ-Батюшка".
Пока что стоимость перевозки по Севморпути примерно на 40% дороже суэцкого пути. Однако, протяженность транспортной артерии короче на треть.
По южному маршруту через Суэцкий канал путь судна от Южной Кореи до Германии занимает 34 дня, а по арктической трассе — 23 дня. К тому же здесь нет очередей и пиратов.
Эти сплошные плюсы отметил замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Крутиков и пообещал компенсировать из госбюджета часть расходов по перевозке грузов. И, более того, даже создать госоператора для регулирования вопросов транспортировки грузов.
Комментарии читателей (0):