Перевалка прошла методом бор-о-борт на морской территории возле Сарнесфьорда. С танкера ледового класса Arc7 «Владимир Русанов» газ перекачали на танкер меньшего класса.
Ранее основная перевалка грузов с завода «Ямала СПГ» осуществлялась в Бельгии.
Однако в сентябре «НОВАТЭК» заключил контракт по перегрузке СПГ с норвежской компанией Tschudi Shipping Company. Срок действия контракта – до трех лет. К окончанию действия договора должен запуститься терминал по перевалке и хранению СПГ в Мурманске.
Его построят в бухте Ура. Проект позволит оптимизировать доставку грузов с арктических проектов. Прогнозируемый объем составит 20 млн. т. в год. Помимо этого, «НОВАТЭК» создаст пункт перевалки СПГ на Камчатке.
«Ямал СПГ» в режиме пуско-наладочных работ произвел первый сжиженный природный газ (СПГ) на третьей технологической линии. Предстоит запуск еще одной, четвертой, линии «Ямал СПГ», которая будет построена по собственной запатентованной технологии «Арктический каскад». С ее запуском в декабре 2019 года мощность завода достигнет 17,4 млн т/год.
На очереди «Арктик СПГ-2» - второй СПГ-проект НОВАТЭКа на Ямале, мощность которого составит 19,8 млн т/год СПГ (три линии мощностью 6,6 млн т/год каждая). Планируемый срок запуска первой линии - 2022-2023 гг с последующим запуском остальных линий в 2024 и 2025 гг.
Капзатраты по проекту «Арктик СПГ-2» оцениваются в $10 млрд, против $27 млрд. по проекту «Ямал СПГ».
Сократить затраты планируется за счет привлечения российских компаний и использования собственных технологий. В 2026-2030 гг. НОВАТЭК может построить еще пять линий СПГ вне проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2», отмечает ТГ-канал "Газ-батюшка".
Комментарии читателей (0):