В честь 80-летия Юрия Гагарина аэростат «Восток» пролетит от Санкт-Петербурга до Урала

Аэростат "Восток" в форме космического корабля Юрия Гагарина пролетит от Санкт-Петербурга до Урала. 80-летию первого космонавта посвящается.

12 апреля, 2011 года, в Москве, на аэродроме Тушино, в честь 50-летия полета Юрия Гагарина, Русское Воздухоплавательное Общество (РВО), впервые подняло в воздух огромный аэростат "Восток" с бортовым номером OK-1961, который подробно повторял своей формой легендарный космический корабль. За это время, аэростат в полете смогли видеть от Санкт-Петербурга и Москвы, до Урала (Екатеринбург). Каждый полет "надувного космического корабля" наблюдало от нескольких десятков до сотен тысяч человек. Действительно, как можно не заметить, медленно и низко плывущий по небу "неопознанный летающий объект" размером с 20-ти этажный дом. Размеры и характеристики аэростата действительно поражают воображение. При высоте 54 метра, объем аппарата более 7000 кубометров. Для его создания пришлось раскроить и сшить 2064 куска ткани, на что было потрачено около 30 километров ниток. Кстати о "легче воздуха" - при данном объеме и весе кубометра воздуха примерно в 1.3 кг общая полетная масса аэростата (вместе с "присоединенной воздушной массой") составляет более 20 тонн.

Полет воздушного гиганта над городами России, за все это время сможет наблюдать несколько миллионов человек. А вид феерический вид "ночного свечения", когда аэростат на привязи (подъем до 50 метров над землей) ритмично подсвечивает свою оболочку пламенем горелок мощностью по 2.5 мегаватта каждая можно наблюдать даже с расстояния нескольких десятков километров.

Справка:

Русское Воздухоплавательное Общество (РВО) ведет отсчет своего существования с 1880 года и по праву считается одним из самых авторитетных представителей российского воздухоплавания в Европе, США и других странах. Кроме большого количества мировых и национальных рекордов, в том числе абсолютных, РВО так же известно на Западе как практически единственное частное конструкторское бюро в России способное конструировать собственные схемы аэростатов и дирижаблей. Успешность этого подхода демонстрируют установленные рекорды России и мира прежде всего на аппаратах собственной конструкции. Кроме того, РВО успешно проводило и проводит различные конструкторские работы и испытания в интересах Министерства обороны РФ, а так же по заказу других дружественных России государств. РВО обладает большим собственным парком уникальной, в том числе экспериментальной воздухоплавательной техники (аэростаты, дирижабли) и собственной ремонтно- эксплуатационной базой. Кроме того РВО активно использует инфраструктуру ЛИИ имени Громова в Жуковском.

Президентом и руководителем РВО является спортсмен и конструктор Станислав Владимирович Федоров, под руководством которого было разработано более 30-ти типов воздухоплавательной техники гражданского и смешанного назначения. Он лично установил 11 национальных, 7 мировых и 1 абсолютный мировой рекорд *(абсолютный мировой рекорд высоты для всех типов дирижаблей, на аппарате AU-35 "Полярный гусь" была достигнута высота 8180 метров) Остальные пилоты так же являются национальными и мировыми рекордсменами.

Виктор Галенко, вице-президент Русского Воздухоплавательного Общества