Российская «Транснефть» не возобновит поставки нефти трубопроводным транспортом на «Лукойл-Одесский НПЗ» в 2011 году. Об этом сообщил президент «Транснефти» Николай Токарев, передаёт корреспондент ИА REX.
По мнению директора Института энергетических исследований Дмитрия Марунича, фактически группа «Приват», контролирующая оператора нефтетранспортной системы страны — «Укртранснафту» и одесскую нефтеперевалку, поставила Одесский НПЗ перед фактом невозможности получать сырьё трубопроводным транспортом. Хотя формально Одесский нефтеперерабатывающий завод, установленная мощность которого составляет 2,8 млн тонн нефти в год, был остановлен в октябре 2010 года на плановый ремонт в связи с неблагоприятной маркетинговой ситуацией на украинском рынке нефтепродуктов и низкой эффективностью работы предприятия.
«Традиционный маршрут транспортировки нефти „Лисичанск — Кременчуг — Одесский НПЗ“ не используется с октября 2009 года, поскольку группе „Приват“ выгодно качать азербайджанскую нефть из Одесского нефтетерминала по Приднепровским магистральным нефтепроводам на Кременчугский НПЗ. С ноября 2010 года Одесский НПЗ перестал получать нефть и по маршруту „граница Беларуси — граница Украины — Броды — Одесса“. Причина — запуск магистрального нефтепровода „Одесса-Броды“ для перекачки азербайджанской нефти в адрес Мозырского НПЗ (Беларусь), а после его остановки, на западноукраинские НПЗ, контролируемые также группой „Приват“. В агрессивной политике „Укртранснафты“ откровенно просматривались попытки принудить „ЛукОйл“ покупать более дорогую азербайджанскую нефть для переработки на Одесском НПЗ. Это существенно улучшило бы экономику поставок нефти из Азербайджана на Украину, которые наладила группа „Приват“. Однако, российская компания, располагающая значительными объёмами сырья собственной добычи, предпочла попросту остановить Одесский НПЗ. За прошедшее полугодие стороны конфликта не продемонстрировали стремление к поиску компромисса, что делает крайне маловероятным возобновление работы Одесского НПЗ к началу 2012 года, о чём ранее заявлял российский „ЛукОйл“», — рассказал эксперт.
По его информации, в 2010 году Одесский НПЗ переработал 1,5 млн тонн нефти, что составило около 14% общеукраинского объёма переработки нефтяного сырья.
«Правительство Николая Азарова могло бы продемонстрировать последовательную политику в отношении государственной компании „Укртранснафта“, которая в интересах группы „Приват“ часто принимает решения, откровенно ущемляющие интересы других участников рынка. В свою очередь, работающий Одесский НПЗ мог бы стать дополнительным стабилизирующим фактором на украинском рынке нефтепродуктов. Напротив, в настоящее время „ЛукОйл“ вынужден частично импортировать топливо для собственной сети, в которую входят около 300 АЗС, что идет в разрез с курсом Кабмина на поддержку собственной нефтепереработки», — считает Дмитрий Марунич.
Комментарии читателей (0):