Лидеры стран «Большой семерки» намерены высвободить до 100 миллионов баррелей из своих аварийных запасов дизельного топлива и сырой нефти после того, как Дональд Трамп пригрозил прекратить поставки дизельного топлива в США, сообщает REX 3 октября.
Президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что министры крупнейших экономик мира договорились о высвобождении запасов из своих стратегических нефтяных резервов после кризисных переговоров в пятницу.
Макрон созвал видеоконференцию лидеров для обсуждения глобального роста цен на дизельное топливо и угрозы Трампа.
Согласно предложениям, предположительно разработанным нынешним председателем G7 Макроном, страны-участницы выпустят на мировой рынок 50 миллионов баррелей дизельного топлива и 50 миллионов баррелей сырой нефти для снижения цен.
Соглашение предполагает, что европейские страны избегут прекращения жизненно важных поставок дизельного топлива из США после того, как в последние дни Белый дом оказывал на них давление.
Трамп заявил, что рассматривает возможность запрета на экспорт дизельного топлива после того, как резкий рост продаж зарубежным покупателям подтолкнул цены на дизельное топливо в США к рекордно высоким уровням, что стало ударом по экономике перед промежуточными выборами в США в ноябре.
Макрон заявил, что страны «Большой семерки», в которую также входят США, Великобритания, Германия, Италия, Канада и Япония, хотят «скоординированно работать над снижением цен на нефтепродукты, особенно на дизельное топливо».
Он добавил, что члены G7 и партнеры в течение первых 20 дней обеспечат существенный объем поставок дизельного топлива, а министры обсудят «возможность дополнительных поставок дизельного топлива по мере необходимости» в ближайшие дни.
«Мы все вместе взяли на себя обязательство высвободить эти стратегические резервы в указанных мною пропорциях, уделяя особое внимание дизельному топливу, и мы все полны решимости обеспечить отсутствие запретов на экспорт, и президент Трамп, в частности, очень четко обозначил этот момент», — сказал Макрон.
БУДЬТЕ В КУРСЕ
Угроза запрета на экспорт со стороны США представляла собой серьезную проблему для Европы, которая производит около 70% потребляемого дизельного топлива на собственных нефтеперерабатывающих заводах, но полагается на импорт для покрытия дефицита.


Комментарии читателей (0):