В первом квартале 2011 года российские перевозчики переправили 11,1 млн человек, что на 10 % ниже аналогичного периода прошлого года. Такие итоговые данные обнародовала Росавиция. По мнению аналитиков банка Москвы Михаила Лямина и Дмитрия Доронина, снижение темпов роста — закономерный процесс, сообщает корреспондент ИА REX.
«Исходя из опубликованных данных в марте, российская авиация показала прирост перевозок лишь на 8 % по пассажирообороту (4 % на МВЛ и 14 % на ВВЛ). Для сравнения месяцем ранее рост пассажирооборота составлял 11.6 %, а в январе 20.5 %. Давление оказывается и на показатели загрузки рейсов. В марте загрузка рейсов на международных направлениях снизилась с 79,2 % до 77,7 %, на внутренних рейсах с 69,1 % до 67,8 %», — комментируют аналитики.
Они также отмечают, что снижение годовых темпов роста является вполне закономерным, так как начинает действовать эффект более высокой базы.
«Кроме того, стоит отметить и то, что по итогам первого квартала довольно неплохо выглядела первая пятерка авиакомпаний, пассажирооборот которых вырос на 20 %. В том числе Аэрофлот — 19,6 %», — говорится в отчёте.
По мнению экспертов, снижение темпов роста пассажирооборота не окажет существенного влияния на рынок.
«В целом опубликованная статистика является нейтральной для рынка акций российских авиакомпаний. Однако отметим, что давление на рынок авиаперевозок продолжает оказывать высокая стоимость нефти, которая приводит к росту цен на авиакеросин. В данной связи, замедление темпов в слабом сезоне пока не является показательным. Более важным станет то, как компании смогут пройти летний сезон, и будет ли спрос на авиаперевозки позволять перекладывать растущие издержки на потребителей», — подчеркнули аналитики.
Комментарии читателей (0):