США меняют законы в соревновании с Китаем в судоходстве

В последнее время избранный президент США Дональд Трамп уделяет особое внимание вопросам морского судоходства, и новый законопроект, получивший двухпартийную поддержку, дает некоторые подсказки относительно того, как может развиваться морская политика США во время его второго срока, пишет Bloomberg.

В настоящее время в международной торговле задействовано 80 судов, ходящих под флагом США, для сравнения под флагом Китая ходят 5500 судов. Недавно принятый закон оживит судостроение и коммерческое судоходство США после десятилетий забвения, утверждают его авторы — сенатор-демократ Марк Келли, сенатор-республиканец Тодд Янг, представитель-демократ Джон Гараменди и представитель-республиканец Трент Келли.

След советника Трампа по безопасности Майка Уолтца виден повсюду. Уолтц, ястреб по отношению к Китаю, принимал активное участие в разработке законопроекта еще до того, как его назначили советником Трампа по национальной безопасности.

«Китай буквально может парализовать всю нашу экономику, фактически подавив этот судоходный флот, и, наоборот, превратить свой флот в военные корабли или в рычаги геополитического влияния», — заявил Уолтц.

Законопроект, среди прочего, потребует, чтобы 10% импортных грузов США из Китая перевозились на судах, построенных, под флагом США и с американским экипажем, и предоставит субсидии экспортерам сельскохозяйственной продукции, которые столкнутся с более высокими расходами на доставку.

Законопроект также увеличит флот коммерческих судов под флагом США на 250 судов за 10 лет и даст судам под флагом США преференции при выходе из портов. Он также будет стимулировать отечественное судостроение и промышленную базу верфей США.

«У Соединенных Штатов ослабленный судостроительный потенциал, сокращающийся торговый флот, который не идет ни в какое сравнение с Китаем, и сниженная способность снабжать армию США в военное время», — говорится в сопроводительных материалах к законопроекту.

Как отмечает REX, законопроект также предполагает создание фонда для реинвестирования пошлин и сборов, уплачиваемых морской отраслью, в программы безопасности и инфраструктуру морской торговли.

Дональд Трамп заявил о готовности вернуть США Панамский канал.

США также присматриваются к Северному морскому пути. Трамп заявил о намерении купить Гренландию.