Строительство четырёх ВСМ окупится за счёт синергетического эффекта

Строительство четырёх новых высокоскоростных магистралей (ВСМ), предложенных президентом РФ Владимиром Путиным, несомненно, очень высокозатратный проект, и сам по себе, за счёт пассажиров он окупаться очень долго, заявил REX эксперт ИК "ИВА Партнерс" Артём Шахурин.

При этом на большинстве направлений железнодорожным перевозкам придётся конкурировать ещё и с авиаперелётами, стоимость которых, особенно после снятия действующих сейчас ограничений на полёты в западных регионах страны, будет ограничивающим фактором для стоимости билетов на высокоскоростные поезда. Но в этой конкуренции есть и факторы, которые будут играть в пользу скоростных поездов.

Во-первых, время в пути для авиапассажиров складывается не только из самого полёта, но и из времени оформления на рейс и пути до аэропорта, а для крупных городов последний фактор может быть очень значимым. Поезда же обычно отходят с вокзалов, находящихся вблизи центров городов.

Во-вторых, авиаперелёты обычно не достигают небольших городов, находящихся на маршруте между крупными, да и там, где есть аэродромы, они не очень востребованы из-за относительной дороговизны полётов на небольшие расстояния.

Плюс, многих пассажиров может привлечь возможность провозить с собой больше багажа, чем на рейсах дисконтных авиакомпаний.

Но главной выгодой может стать стратегическая разгрузка от пассажирских поездов уже действующих железных дорог. Сейчас, когда из-за наложенных Западом рестрикций и последовавшей переориентации экспортно-импортных потоков нагрузка на железные дороги возросла, это позволит более эффективно их использовать, ускорив перемещение грузовых составов.

Кроме того, строительство ВСМ обеспечит заказами металлургов, которые поставят рельсы и провода, производителей бетонных конструкций, создаст новые рабочие места.

Это сможет стать дополнительным стимулом для развития российской экономики, особенно после того, как СВО будет завершена и государственные заказы, которые сейчас поддерживают её рост, неизбежно сократятся.

Как сообщает REX, российское правительство оценило создание четырёх высокоскоростных железных дорог (ВСМ), предложенных президентом РФ Владимиром Путиным, почти в 11 трлн руб. «Коммерсант» перечислил ВМС - это Москва-Петербург, Москва-Воронеж-Ростов-на-Дону-Адлер, Москва-Нижний Новгород-Казань-Екатеринбург, Москва-Смоленск-Минск.