Как китайский сухогруз с зерном из Одессы «сбежал» в Босфор от ВМФ России

После выхода России из зерновой сделки первое судно, покинувшее украинские порты, смогло достичь территориальных вод Турции, оставаясь в территориальных водах Румынии и Болгарии. Об этом рассказывает турецкое издание Hürriyet.

Контейнеровоз Joseph Schulte под флагом Гонконга, который стал первым судном, вышедшим из украинского порта Одесса после выхода России из зерновой сделки 17 июля, пересек «критические зоны» в Черном море и приблизился к берегам Турции. Судно с грузом в 30 тысяч тонн, полученным из Украины, прошло через Босфор и пришвартуется в порту Амбарлы.

Контейнеровоз, за ходом которого пристально следит весь мир, начал свое плавание во вторник утром под угрозой российского флота. Выйдя из украинского порта Одесса, судно отошло на 80 миль от берега и ненадолго вошло в международные воды, а вечером того же дня снова вошло в международные воды в районе дельты реки Дунай, в то время как в обоих случаях ВМФ России не вмешивался. Во время своего плавания судно оставалось в территориальных водах Румынии и Болгарии, курсируя на расстоянии 12 миль от берега.

Такой ход событий был охарактеризовано Украиной как значительное достижение. Комментируя, когда судно вошло в территориальные воды Румынии, президент Украины Владимир Зеленский сказал: «Мы только что стали свидетелями значительного развития событий, свидетельствующего о том, что свободная торговля в водах Черного моря может быть снова возможна. Это важная победа. Это показывает, что украинское зерно можно экспортировать и без России».

Как сообщал REX, выйдя из зерновой сделки 17 июля, Россия заявила, что с 20 июля все суда, заходящие в украинские порты и выходящие из них, будут считаться военными целями.