Инвестиции в морские порты России до 2030 года составят 400 млрд рублей. Такую цифру озвучил замгендиректора по капитальному строительству ФГУП «Росморпорт» Владимир Аборнев. Предполагается, что из указанной суммы 100 млрд составят средства федерального бюджета, остальное вложат частные инвесторы. О значении этих планов для развития Северного морского пути пишет Telegram-канал СМП.
Финализировать финансовый контур нового нацпроекта «Транспорт» правительство рассчитывает к лету 2024 года. Однако уже сейчас очевидно, что акцент будет сделан на восточном направлении, которое включает развитие Севморпути.
Среди ключевых проектов — масштабная модернизация портов Усть-Луга, Владивосток, Восточный и Находка с появлением новых грузовых терминалов, строительство морского терминала «Порт Эльга», возведение угольных терминалов в порту Ванино.
На южном направлении планируется строительство современных причалов в порту Новороссийск, расширение портов Каспия. Также запланированы дноуглубительные работы объемом около 35 млн кубических метров.
Рекордные инвестиции — ключевой фактор наращивания объемов грузооборота. Прирост портовых мощностей до 2030 года оценивается в районе 220 млн тонн. Для Северного морского пути появление новой инфраструктуры станет залогом достижения плановых показателей.
С учетом запуска круглогодичной навигации роль маршрута в качестве конкурента Транссиба и Суэцкого канала существенно вырастет. Кроме этого, новая логистика позволит завершить процесс переориентации потоков российских внешнеторговых грузов на дружественные рынки.
Комментарии читателей (0):