Главное – дешевле: как Индия становится драйвером нефтяного спроса

По последним данным, индийская экономика растет быстрее, чем другие крупные экономики, вытягивая за собой спрос на энергоносители. Происходит это с такой скоростью, что многие предрекают Индии роль основного драйвера роста мирового спроса на нефть, и произойти это должно довольно скоро, уже до 2030 года.

Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) размышляет, о чем следует задуматься странам-экспортерам, если они не хотят потерять этот перспективный рынок.

На данный момент Индия является третьим по величине импортером сырой нефти в мире. Ежегодно внутреннее потребление нефти растет на несколько миллионов тонн, к примеру, в 2022 этот показатель составлял 219 миллионов, а в 2023 – уже 231. Стране к тому же очень быстро удалось восстановить допандемийные уровни потребления. Короче говоря, индийцы растут бешеными темпами, достойными Болливудского сценария.

О чем говорить, если за последние лет десять Индия наравне с Китаем показывала рост потребления в 3,5% в год. В остальном мире показатель был в семь раз ниже. Но в последнее время Китай стал замедляться, в отличие от Индии.

Местные власти стараются сделать все, чтобы этот темп только наращивался. Причем, движение идет во всех направлениях. На днях премьер-министр Нарендра Моди встречается с руководителями ведущих индийских и иностранных нефтяных компаний, а в феврале на Гоа пройдет Индийская энергетическая неделя, а также скоро состоится круглый стол по инвестициям между Индией и США. Индусам нужно сырье и совершенно не важно, откуда оно будет поступать, с Запада или Востока. Главное – чтобы на выгодных для самих индусов условиях. Потому что для удовлетворения спроса местные нефтеперерабатывающие мощности должны расти на 1,12 миллиона баррелей в сутки, как заявило местное Министерство нефти. А для этого нужно сырье и много.

В итоге как нельзя кстати пришлись и желание России найти новые рынки сбыта, в связи с чем Индия с удовольствием стала закупать ее нефть со скидкой. Также вовремя обнаружила свои месторождения Гайана, с которой Дели подписал пятилетний меморандум о взаимопонимании, ориентированный на сотрудничество в углеводородном секторе. В Гайане обнаружились поистине огромные залежи, составляющие 18% от общего количества обнаруженных в мире нефти и газа, и теперь участвовать в их добыче будут в том числе индийские компании.

БУДЬТЕ В КУРСЕ

• 03.05.24   Нефть: всё, что не забрала Индия, благополучно «уехало» в Китай
• 15.03.24   Индию сбивают санкции
• 15.03.24   Приостановка Индией импорта российской нефти похоже на торги
• 12.03.24   Индия постепенно «отвоёвывает» позиции у Китая

На данный момент почти всю потребляемую нефть – более 80% - Индия закупает за рубежом. Но страна старается наращивать и собственную добычу. Например, в январе государственная корпорация нефти и природного газа (ONGC) объявила об успешном начале добычи нефти на глубоководном блоке KG-DWN-98/2, расположенном у побережья Бенгальского залива. Конечно, индийцы надеются на то, что это поможет снизить зависимость от ввозимой нефти. Проект оказался затратным, стоил около 5 миллиардов долларов, постоянно откладывался, и вот, наконец, запущен.

В общем, самой быстрорастущей экономике в мире необходима «пища», которую она умело находит в самых разных местах, не особо придерживаясь геополитических принципов. Главный принцип индусов – чтобы подешевле. Поэтому и вступать в конфликты с другими странами или организациями, которые могут повлиять на доступ к нефтяным потокам, Индия вряд ли собирается и вряд ли будет. Слишком велик риск.
Что, несомненно, стоит учитывать нынешним ее главным поставщикам, если они хотят продолжать поставлять свое сырье стране, которая будет главным локомотивом роста спроса на нефть аж до 2045 года, то есть в ближайшие лет десять точно, как ожидают эксперты отрасли.