В НАТО заявили о желании создать «военный Шенген» для свободного перемещения войск альянса. Telegram-каналы прокомментировали инициативу.
Силы НАТО сталкиваются с препятствиями в виде ряда национальных регламентов при перемещении людей и боеприпасов. Необходимо заблаговременно «подготовить театр» потенциальных военных действий на случай возможного применения пятой статьи устава НАТО о коллективной обороне, сообщил Reuters Глава Объединенного командование по тыловому обеспечению и логистике НАТО Александер Зольфранк.
НАТО предупредило своих членов о том, что слишком много бюрократии препятствует передвижению войск по Европе, и эта проблема может привести к серьезным задержкам в случае возникновения конфликта с Россией.
У нас заканчивается время. То, что мы не успеваем сделать в мирное время, не будет готово в случае кризиса или войны, - заявил начальник командования материально-технического обеспечения НАТО JSEC генерал-лейтенант Александр Солфранк.
Напомним, первым идею о "военном Шенгене" высказал в 2018 году бывший командующий сухопутными войсками США в Европе генерал-лейтенант Бен Ходжес. Он заявил, что союзнические войска и военная техника должны перемещаться "столь же быстро, как и мигранты". Ходжес привел пример: переброска американских войск из Польши в Германию требует пятидневного срока уведомления.
Между тем эксперты обращают внимание на то, что войска НАТО столкнутся с инфраструктурными проблемами. Дороги и мосты в странах ЕС потенциально не рассчитаны выдерживать вес тяжелой военной техники и тоннели недостаточно высоки. А взлетно-посадочные полосы не предназначены для обслуживания военной авиации, отмечали наблюдатели.
С милитаристской инициативой выступил главный в альянсе по тыловому обеспечению и логистике генерал Бундесвера Александр Зольфранк. Предлагает «создать зону свободного военного перемещения, аналогичную Шенгенской зоне».
БУДЬТЕ В КУРСЕ
Идея в духе времени. Гражданский Шенген как раз загибается. Граждане стран Евросоюза вспоминают как выглядит пограничник и уже привычно достают паспорта на какой-нибудь австрийско-итальянской границе.
Бывшие и действующие европейские генералы развили не виданную много лет активность. Вспомнили минувшие дни, когда их деды гоняли танковые армии по континенту. Куда делись те армии, и что с дедами?
В НАТО озаботились быстрой передислокацией. Им нужен как минимум военный Шенген, чтобы не тратить время на долгие согласования. На всякий случай.
В НАТО предлагают создать «военный Шенген» - зону, в которой альянс может перемещать войска без согласований с национальными правительствами.
Это может повысить мобильность сил НАТО до состояния военного времени без объявления военного положения в зоне альянса.
Глава тылового командования НАТО Александер Зольфранк предложил создать «военный Шенген», то есть зону свободного перемещения войск Альянса на территории большей части ЕС. По его мнению, сейчас их перемещение сопровождается бюрократической волокитой, что в случае конфликта с Россией не позволит оперативно перекинуть войска на восточный фланг Альянса.
По сути, Зольфранк предлагает странам ЕС делегировать командованию НАТО свое суверенное право контролировать перемещения иностранных войск (пусть даже и союзников по НАТО) на своей территории. Это, конечно, пока просто проброс идеи, но направление мысли понятно: под шумок украинского кризиса стоящие во главе НАТО США хотят дополнительно упрочить свое влияние в европейском регионе. А заодно и поставить точку в робких разговорах о создании армии ЕС: зачем мучиться с ее созданием, если можно просто обеспечить сверхмобильность сил НАТО в Европе? Идея наверняка встретит поддержку восточноевропейских лимитрофов, а вот реакция западноевропейских государств пока под вопросом.
Telegram-канал «Старше Эдды»
Натовская идея про «военный Шенген», который должен позволить свободную переброску сил внутри альянса, на самом деле довольно чудная. Проблему хотят уменьшить путём сокращения объёмов необходимой переписки, но документальное оформление военных перевозок — лишь небольшая часть проблемы.
Основным её содержанием, которое никаким упрощением документации не решится, является состояние дорожной сети в Европе, серьёзно ограничивающее перевозку как автотранспортом (не все мосты и дороги позволяют пропускать военную технику по массе и габаритам), так и по ж/д — там негабаритных мест, где не пройдут платформы с бронетехникой и другими серьёзными изделиями, тоже достаточно.
И эту проблему им решить гораздо труднее: нужно много времени и серьёзные деньги — куда более существенные, чем требуется для унификации национального законодательства между странами НАТО.
Для себя же отметим, что исторически нам на протяжении веков было труднее обеспечить нужный объём перевозок к фронту со своей стороны в силу расстояний и не самой развитой дорожной сети. XX век эту ситуацию изменил, а продолжающееся развитие наших дорог и скорость этого процесса позволяют быть уверенными в том, что подать к фронту необходимый объём грузов в нужный срок мы сможем.
Комментарии читателей (0):