После октября ситуация с топливом прояснится: представитель Минэнерго

Россия по-прежнему является одним из главных поставщиков нефти, и в будущем постарается укрепить свои позиции. Об этом заявил заместитель министра энергетики РФ Сергей Кудряшов 2 сентября в Москве в ходе пресс-конференции, передаёт корреспондент ИА REX. «Потенциал России составляет около 12% мировой добычи и 6% по запасам нефти в мире. В 2011 году готовится документ по развитию нефтяной отрасли. Наша задача – найти максимальный уровень для страны, который обеспечит максимальный эффект. Оптимальный уровень – 500 миллионов тонн. Мы исходили из предпосылок сегодняшнего уровня запаса и технологий. Технологии серьёзно влияют на эффективность работы. Сегодня наш потенциал – 505 миллионов. На сегодняшний день Россия – серьёзный поставщик нефти. Ещё одна задача – изменение профиля в сторону глубины. Задача, которую мы поставили – изменение схемы», - подчеркнул чиновник.

Он также заверил присутствующих в том, что ситуация по дефициту топлива в аэропортах находится под наблюдением: «По сентябрю в балансе всегда идёт падение, а в июле-августе традиционно происходит максимальное потребление керосина и бензина. Последняя неделя спроса привела к повышению потребления в аэропортах. В Шереметьево работает одно ТЗК. Произошёл сбой в поставках. Хочу успокоить: мы видим, что спрос на ТЗК начинает расти. Минимальный запас – это очень мягкая подушка: небольшой сбой, особенно в московском авиаузле, бывает, и мы обговариваем повышение этой подушки. По стране с начала года спрос вырос на 9,3%. Мы стремимся вернуть на нефтепродукты общую норму. Но сейчас, после июля-августа, идёт сложная ситуация. Мы совместно с компаниями пересчитали потребление, чтобы не повлиять на дефицит бензина. Когда мы пройдём октябрь, у нас будет понятная ситуация. У нас в стране есть несколько пиков потребления: например, пик на авиакеросин и бензин приходится летом. На авиакеросин также существует пик в период новогодних праздников. Этот баланс переработки очень важен».

Как сообщало ранее ИА REX, московские аэропорты испытывают проблемы с поставкой авиационного керосина. Об этом 2 сентября заявили представители российского авиарынка. Если проблемы с поставками продолжатся, то 5-10 сентября воздушные ворота могут прикрыть. Причины нехваток топлива, которые длятся уже вторую неделю, связаны с заказом Министерства обороны. Сейчас аэропорты просят распечатать государственный резерв.