После вступления в силу соглашения о безвизовом приграничном движении поток белорусских автомобилей в Литву вряд ли увеличится. Об этом заявила руководитель литовской общественной организации «Экодрайвинг» Вайда Бальчюнене в комментарии корреспонденту ИА REX.
По мнению Вайды Бальчюнене, в связи с данным соглашением не стоит предпринимать усилия по ограничению автомобильного движения. С учётом того, что во время автомобильного ажиотажа, белорусы, как правило, не покупали на территории Литвы устаревших автомобилей, чрезмерно загрязняющих окружающую среду, не следует запрещать какое-либо автомобильное движение ради сбережения окружающей среды.
4 июля, начата реконструкция основного пункта пропуска через белорусско-литовскую границу «Мядининкай» («Каменный Лог»), он же — основной пункт калининградского транзита, в связи с чем ограничено число полос, используемых для движения.
Как сообщили журналистам в пресс-службе Государственного таможенного комитета Белоруссии, с 4 июля по 15 августа 2011 года в пункте пропуска «Мядининкай», на период осуществления работ по замене дорожного покрытия, будет временно ограничено число используемых полос для движения. В период с 7.00 часов 16 августа 2011 года до 7.00 часов 23 августа 2011 года будут проводиться завершающие работы по укладке автодорожного покрытия и его маркировке. На время проведения данных работ пункт пропуска будет закрыт.
Государственный таможенный комитет Республики Беларусь рекомендует с 4 июля по 23 августа 2011 года при пересечении белорусско-литовской границы заранее планировать маршруты следования через пункты пропуска «Котловка» («Лаворишкес») и «Бенякони» («Шальчининкай»).
Но и после возобновления полноценной работы данного пункта пропуска, по прогнозам аналитиков, число автомобилей, пересекающих белорусско-литовскую границу, не будет превышать разумных пределов.
Напомним, ранее Белоруссия и Литва заключили соглашение о безвизовом приграничном движении.
Комментарии читателей (0):