Суэцкий канал закрыт «на несколько недель» – цены на нефть напряглись

Эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» рассказал, как ситуация в Суэцком канале отразится на нефтяном рынке
28 марта 2021  16:54 Отправить по email
Печать

Цены на нефть 25 марта снижались на фоне негативных данных по запасам нефти в США, опубликованных 24 марта, однако сегодня, 26 марта, вновь стали восстанавливаться благодаря неожиданному происшествию на Суэцком канале.

Напомним, во вторник, 23 марта, крупный контейнеровоз фирмы Evergreen сел на мель, перегородив Суэцкий канал и заблокировав движение других перевозчиков по ключевой транспортной артерии, соединяющей Средиземное и Красное моря. Несмотря на предпринятые попытки, освободить судно с целью расчистки пути для движения других контейнеровозов оперативно не удалось. В результате административные власти, курирующие движение по каналу, были вынуждены объявить о закрытии транспортной артерии.

Как заявил глава компании Boskalis, занимающейся освобождением контейнеровоза Evergreen, на решение этой задачи может потребоваться несколько недель.

Отметим, что через Суэцкий канал, протяженность которого составляет 193 км, ежедневно проходит порядка 30% мировых контейнерных перевозок и около 12% всей мировой торговли. Согласно оценкам консалтинговой компании Kpler, объемы поставок нефти и нефтепродуктов через Суэцкий канал составляют около 4,4% от совокупных мировых объемов. Ключевыми экспортерами нефти, использующими канал для осуществления перевозок, являются Саудовская Аравия и Россия, а крупнейшими импортерами выступают Китай и Индия.

Очевидно, что перебои с поставками могут привести к срыву сроков, снижению загрузки ряда НПЗ и повлечь за собой пересмотр договоров с поставщиками. Кроме того, со стороны потребителей могут появиться требования о возмещении к страховым компаниям, что также может повлечь за собой целый ряд других проблем.

Возникновение дефицита в отдельных регионах может оказать поддержку ценам на нефть, хотя реакция глобальных бенчмарков во многом может быть обусловлена действиями спекулянтов на срочном рынке. Поэтому реальное влияние на нефтяные цены будут оказывать как сроки блокировки Суэцкого канала, так и целый ряд других рыночных факторов, на которых сейчас сфокусированы игроки нефтяного рынка.

Так, ключевыми факторами для игроков на следующей неделе (29 марта—4 апреля) будут оставаться возросшие риски снижения спроса из-за начала третьей волны COVID-19 в Европе и, безусловно, политика нефтеэкспортеров альянса ОПЕК+, от которых ждут утверждения майских квот на добычу на встрече 1 апреля. Отметим, что ранее страны — участники альянса ОПЕК+ приняли решение сохранить действующие квоты, не увеличив производство в апреле. На данный момент, судя по настроениям на рынке и динамике нефтяных цен, участники картеля также могут принять решение о сохранении сложившегося статус-кво.

Сегодня с утра фьючерсы на нефть марки Brent торгуются в положительной зоне. При этом краткосрочно мы не исключаем сохранения повышенной волатильности на рынке. Однако выраженной направленной динамики мы не ожидаем, и стоимость фьючерсов на Brent может оставаться в широком диапазоне на уровне $60—65 за баррель.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram или в Дзен.
Будьте всегда в курсе главных событий дня.

Комментарии читателей (2):

Mstislav
Карма: 999
29.03.2021 06:45, #44290
"Цены на нефть 25 марта снижались на фоне негативных данных по запасам нефти в США, опубликованных 24 марта, однако сегодня, 26 марта, вновь стали восстанавливаться благодаря неожиданному происшествию на Суэцком канале"
Какие, однако, хорошие события в Суэцком канале, способствующие росту цен и, видимо, не только на нефть. Но уместны вопросы: почему контейнеровоз не разгружают ударными темпами для облегчения последнего, что находится в контейнерах такого, что их не желательно разгружать и кому принадлежит груз - уж не сладкой ли парочке: старушке Хиллари и дедушке Джо: См: https://t.me/bigshocktheory/7247
И под занавес - коль уж там присутствуют военные РФ, то какая информация поступает от них
Mstislav
Карма: 999
29.03.2021 07:45, #44291
В ответ на комментарий Mstislav #44290 (29.03.2021 06:45)
Ну, вот, наконец-то обстоятельства вынудили(или ещё нет?) начать разгружать контейнеры, что всякий нормальный человек сделал бы с самого начала, вместо того что рыть грунт под судном разрушая канал : https://360tv.ru/news/mir/egipet-dal-razreshenie/? "Египет дал разрешение на разгрузку застрявшего в Суэцком канале судна" Но вину как бы переложат на Египет, но всё-таки интересно, что в контейнерах и кто владельцы груза --- ждемсссссс Вообще, события развиваются в достаточно предсказуемой последовательности по всем направлениям и как всегда ожидаемо их инициаторы столкнуться с НЕПРЕДВИДЕННЫМИ, для них, обстоятельствами, в полном соответствии со сказанным: "Они (неверующие) хитрили, и Аллах хитрил, а ведь Аллах - Наилучший из хитрецов" (Сура 3. Семейство Имрана, 54-й аят)
Россия и Китай:
Послание президента Федеральному собранию 21 февраля 2023 года
43% разочаровало
Подписывайтесь на ИА REX
Войти в учетную запись
Войти через соцсеть